Picado (detonación) del motor

Comprobaciones por el usuario

• Avería en la bomba de alimentación de combustible
• Avería de alguno de los inyectores, o inyectores incorrectos
• Avería en el sistema de arranque en frío
• Tipo o grado incorrecto de combustible
• Temperatura del motor demasiado alta
• Holgura de válvulas incorrecta
• Demasiado aceite o aceite de especificación errónea en el filtro de aire en baño de aceite

Comprobaciones por el taller

• Puesta a punto de la inyección incorrecta
• Reglaje de los árboles de levas incorrecto
• Las válvulas no están libres
• Cilindros desgastados
• Los segmentos de pistón no están libres, o bien están desgastados o rotos
• Cojinetes de bancada desgastados o dañados
• Pistón dañado
• Altura de pistón incorrecta
• Muelle de válvula roto